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轨道压板主要起到怎样的作用

来源:/news303583.html发布时间:2019/12/25 0:00:00

     其实,铁路道岔是由各种铁路配件组合而成的,任意一种铁路配件的损坏,都将直接影响到行车安全。因此,在对铁路道岔检查及养护的过程中,不能忽视任意一种铁种配件。作为众多铁路配件中的一种,轨道压板是为起重机钢轨与地面(或承载梁)进行牢靠固定的联接件,它沿轨迹全长布置,每隔500mm设置一组,一组为二付,对称布景在轨迹二侧,在起重机运转状态下,它能随笔直和侧向冲击力,并能承受起重机倾斜运转所发生的附加侧向力。

     轨道压板选用可调式组合轨道压板可克服以往传统式轨道压板在运用中所呈现的故障,传统式压板在运用中往往是直接与轨迹钢对钢压轨,装置后不能确保压板与轨迹有牢靠的接触,有的压板在装置后不能再进行水平方向的调整,这样在正常的受载后或热胀冷缩引起轨迹纵向移动后容易磨损,形成压板螺栓松动,压板滚动,形成轨迹表面磨损及啃轨,严峻时形成断轨,由此还会影响主机车轮的磨损及驱动组织的受损。而选用可调式组合轨道压板时在水平方向能固定轨迹,并能水平调理轨迹方位。并且有自锁功能,能牢靠地固定轨迹,避免轨迹在受到大轮压时的偏移。在笔直方向选用弹性力固定轨迹。即在轨迹压头上热胶橡胶压舌,压舌选用耐磨、耐油、耐高温、搞腐蚀的合成橡胶。

轨道压板

     轨底铺设橡胶复合垫板,并对轨迹进行预压紧,这样可避免轨迹在受大轮压运动中发生部分轨迹提起力,形成成螺栓松动,影响各器件的损坏。还能在轨迹受热胀冷缩时答应轨迹纵向移动而对压板轨迹不发生磨损,并可使轨迹的轨底面与轨迹铺设的橡胶复合垫板保持严密接触。为了确保起重机能尽好地平稳运转,现今往往选用铺设焊接轨迹,行将起重机全程的各段轨迹焊成一体,中心没有分段接头,而此种方式的装置要求较高,并有较大的热胀冷缩量。可调试组合轨道压板特别合适此种方式的轨迹固定,能很好消除选用焊接轨迹所发生的不利因素。

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